PAI，对于许多国人来说，是一个很陌生的地方，但是，对于爱玩特别是喜欢东南亚旅游的驴友来说，应该 不会陌生，而对于欧美的背包客来说，这更是一个热点地方，许多人特别是法国、加拿大人甚至于爱上这里，以至于留在这里，开 家餐馆，开家咖啡屋……

从清迈到PAI，有三种方法，一是坐班车，二是坐AYA的mini bus，三是乘坐小飞机……

三种权衡之下，还是觉得坐mini bus会比较舒服些，于是按照功略，早早来到清迈火车站对面的AYA service买票，却被告知上午的车位都被人订走闻，本来可以在酒店打电话预订的，郁闷的是酒店里的人不知道电话，也没找到，没 办法，只得等下午的班车，白白浪费时间……

从清迈到PAI，只有140多公里的路，但是，却需要走3个多小时，为何？因为全都是盘山路，非常非 常盘的盘山路，据说，有762个弯，而且那司机开得非常非常的猛，感觉一路上都在玩漂移……好久没晕过车了，但这段路，却让我 晕得不行，女驴友跟我说直想吐，车里的人好像也是不行，大喊受不了……

所幸，最后没人吐，但在PAI回清迈的车上，却有人吐当场了，当时返途的司机开得已经很温柔的了 ，不知道那个MM在前面去的时候会不会一直吐呢，这盘山路，还有AYA的小吧，那开得不是一般的猛，喜欢找刺激坐过山车的，可以 来试试……

与国内许多长途车一样，AYA的mini bus 每次也是会在这家小店停靠，但问题是，每个人基本上除了 上洗手间，都被晕得快吐了，谁会想过吃东西呢？

BTW，据同事介绍，AYA是华裔人开的，说得一口流利的国语，开了11年，从最早一家小按摩店开到现 在，也算很不错了……

头晕脑涨之下，终于晕到了PAI，一下车，感觉很好，就想找个地方睡下……

; ; ; 据去过的驴友反应，清迈出发的司机都开得猛，返回的司机较温柔，也许也是一定律吧，为了什么？也许 就是为了让大家晕得多，然后在PAI多住几天？Any way，PAI给我的第一感觉非常好……

找到朋友之前给我推荐的Baan Pai Village……离AYA servise很近，沿着主街，走到尾，不用过小 河的桥，右转大概20米，左边就到了……

因为感觉很好，所以也没与老板多讲价，1000B，合200人民币。

每个房间一个小木屋，内含卫生间，24小时热水供应。

特别喜欢房间外面的小阳台，冲杯热茶，黄昏倚着枕头，坐在木板上，静看夕阳西下，感觉，特惬意 ……

PAI被一片大山围住，是名符其实的小山城，倚河而建成的山村。

Mae Pai河是Mae Hong Son河最大的支流，它起源于老挝的山区中，流经Pai并与Salween河在缅甸交 汇。全长180公里。

这里还有一座出名的二战桥，不过最早的早已在日本人撤退时被焚毁，后又重建；1973年又再次被洪 水摧毁，现在的是钢架桥，1976年由政府出资修建的，以纪念二战那段不可抹去的历史。。没专门去拍，不是因为没时间，而是觉 得这种重装的，而且是钢架的，没啥意思。

许多人说PAI像阳朔，其实也有一定的道理，无论是风光还是人文。

当然了，PAI从自然风光来说，没有阳朔那么美，但也胜在，没那么吵杂，阳朔已经被毁了，但PAI， 但依然还是那么小山城……

其实，PAI的guest house都很不错，价格一般在500-1500不等，淡季时减半。

对于中国人来说，这些已经不能算是宾馆了，更准确的来说，应该是客栈，也许，只有这样的称呼， 才能更准确的描述这些美丽的住宿地吧。

三角枕头、仿古太阳伞，似乎是PAI的特色，几乎每家客栈，甚至于咖啡屋都有，有时让人在茶余饭 后，会忍不住趴在上面，享受午后明媚的阳光，尽情倾撒在自己的身躯上……